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　　北京將建七環！6月25日上午，河北省交通運輸廳廳長高金浩在交通運輸部官方網站上做在線訪談時透露了這一信息。
　　所謂的北京七環，又稱首都環線通道，指的是北京大外環高速，亦稱北京七環，長約940公里，經過廊坊、涿州、張家口、承德、平谷等地。
　　上述環線只是京津冀交通一體化規劃中的“2環”中的內環，其外環是京津冀區域環線通道，長約1250公里，經過天津、廊坊、保定、張家口、承德、唐山等地。
　　而上述“2環”，也只是未來京津冀交通一體化藍圖中的“一環”而已。
　　河北省發改委宏觀研究院院長李嵐稱，在京津冀一體化過程中，河北是最為積極的，因為相對京津而言，河北經濟發展水平較低，此次最高層提出一體化的概念後，對河北既是機遇，也是挑戰。
　　正是由於認識到以上差距和難得的機遇，河北領導對交通一體化一事表示了高度的重視。做方案，高層主動帶隊與北京多次對接，並最終將方案上報。
　　發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示，京津冀交通一體化，不僅需要三地之間的溝通，也需要省部之間的合作，尤其是涉及頂層設計和制度建設方面，更需要交通運輸部層面的介入。
　　目前，交通運輸部也高度重視此事，交通運輸部政策研究室一位研究員向21世紀經濟報道記者表示，目前部里有專門的人員負責京津冀交通一體化，也有跟京津冀三地之間的定期會晤和磋商，部領導也高度重視此事。
　　為此，6月10日、14日、17日，交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂先後到天津、河北、北京就京津冀交通一體化開展調研。在調研中的歷次座談會上，楊傳堂提出了京津冀交通一體化的重要思路，諸如制定重大建設項目目錄清單等。
　　據《21世紀經濟報道》
　　（原標題：北京，你終於要修“七環”了 全長約940公里，廊坊、涿州、張家口、承德、平谷都在環道里）